Weiterentwicklung: Emissionshaus ConRendit ist auch Assetmanager

Die ConRendit Group hat sich als Hamburger Spezialist für Container in den vergangenen 18 Monaten neu aufgestellt und gleichzeitig ihre Produktpalette erweitert. Die Stärkung des Kerngeschäfts betreiben wir genauso konsequent wie die Erschließung neuer Segmente und Partnerschaften. Im Zuge der Neustrukturierung hat ConRendit das Assetmanagement in das eigene Haus integriert und kann so wesentlich flexibler und gewinnbringender agieren. Aktuell im Vertrieb sind unter anderem Spezialcontainer-Fonds.
 

Tankcontainer und Wechselbrücken ergänzen das Kerngeschäft

Das Emissionshaus ConRendit hat sich seit seiner Gründung im Jahr 2002 zu einem der führenden Emissionshäuser für geschlossene Beteiligungen im Bereich Containerfonds entwickelt. Neben dem Logistikmarkt tätigt ConRendit heute Investitionen in mobile Infrastrukturlösungen wie Wechselbrücken und Container als Wohn- und Versorgungsunterkünfte. Hinzu kommen Investitionen in Tankcontainer und Immobilien. Möglich werden die exklusiven Anlagekonzepte durch ein hervorragendes Netzwerk mit starken Partnern.
 

Was ist das besondere an Tankcontainern?

Der Fonds ConRendit 16 investiert in Tankcontainer. Weltweit gibt es davon 250.000, eine kleine Anzahl im Vergleich zu den global vorhandenen 30 Millionen Standardcontainern. Das ist nicht der einzige Unterschied. Die Maße sind anders, Sicherheit wird groß geschrieben – das schlägt sich im Preis nieder. Der Produktionspreis eines Tankcontainers liegt etwa zehnmal so hoch wie der eines normalen Containers. Die transportierten Flüssigkeiten müssen sicher verwahrt sein, was besondere Anforderungen an Material und Konstruktion der Behälter stellt. Das leuchtet besonders ein, wenn man weiß, dass die wichtigsten Kunden aus der Chemiebranche kommen, einem Industriezweig, der auch in Krisenzeiten stabil ist und auch unter konjunkturell schwierigen Bedingungen zulegen kann. Gleiches gilt für Tankcontainer. Ihre besondere Stellung lässt sich auch mit dem stabilen Konsumgüter- und Lebensmittelmarkt erklären. In diesem Nischenmarkt versprechen Investitionen stabile Renditen. ConRendit kann sich hier dank internem Know-how und verlässlichen Partnern sicher bewegen und für die Anleger diese Transportmittel erwerben, vermieten und verkaufen.
 

Was sind eigentlich Wechselbrücken?

Bei den Wechselbrücken kann sich ConRendit mit seinem Fonds ConRendit 18 auf einen bärenstarken Partner verlassen: Mit DHL / Deutsche Post ist eines der weltgrößten Logistikunternehmen der Hauptmieter für die Wechselbrücken. Aber noch mal nachgefragt: Wissen Sie eigentlich, was Wechselbrücken sind?

Man bezeichnet so einen austauschbaren Ladungsträger, der sich - ähnlich wie ein ISO-Container - von dem Trägerfahrzeug (LKW) trennen lässt. Für die Nutzung im kombinierten Verkehr muss er mit Einrichtungen ausgerüstet sein, die einen Umschlag auf die Bahn ermöglichen. Zum Einsatz kommen Wechselbrücken besonders im konsumbegünstigten Markt der Kurierdienstleistungen und Paketzustellungen.

Aktuell befinden sich circa 220.000 bis 250.000 Wechselbrücken in Deutschland, Österreich und der Schweiz auf dem Markt - mit ständig steigender Tendenz. Vermietung und Verkauf dieser Logistikspezialität verschaffen dem Fonds stabile Einnahmen. Auch hier profitiert der Anleger vom erweiterten internen Know-how der Fondsgesellschaft als Assetmanager. Sie kann im Notfall als Ersatzmanager fungieren und hat zu jeder Zeit den exakten Überblick über alle einzelnen Fondsobjekte. Das klingt selbstverständlich, ist es aber für ein normales Emissionshaus mitnichten. Aufwand und Personalbedarf für das Managen von Standard- und Spezialcontainern sind erheblich und keinesfalls zu unterschätzen - ebenso wenig die Vorteile, die sich aus dieser Aufstellung ergeben.